В Новосибирске завершили монтаж вантовой системы четвертого моста.

Как сообщили в группе «ВИС», которая ведет строительство объекта, в настоящее время смонтированы все 35 пар вант.

– Монтаж вантовой системы начался в первых числах мая с попарного натяжения самых коротких вант. Сложность и уникальность этого технологического процесса связаны с расположением вантовых пролётов. Мост через реку Обь имеет несколько изгибов, поэтому пролёты также расположены по кривой, а часть, которая идёт в сторону ул. Ипподромской, –ещё и на подъёме, – рассказал заместитель гендиректора строительного дивизиона группы «ВИС» Владислав Вавилин.

Как пояснил застройщик, вантовый участок мостового перехода, протяжённостью 380 метров, начинается у берега Оби и заканчивается за действующей автомобильной эстакадой, проходя над ней. Общая длина 70 вант – около девяти километров. Самая длинная из них – 235 метров, самая короткая – 63 метра. Общий вес удерживаемого вантами участка моста – более 21 тысячи тонн.

– Монтаж вантовой системы – один из ключевых этапов строительства мостового перехода. Завершение этой фазы позволит приступить к укладке асфальта на вантовом участке, установке ограждений и покраске пилона. После завершения работ по устройству дорожного полотна будут выполнены работы по дотяжке и регулировке вант до проектных значений. Завершение этого этапа – одно из самых значимых событий проекта, – прокомментировал завершение работ первый замгендиректора «ВИС» Сергей Юдин.

Ранее «Прецедент» писал, что в Новосибирске прокуроры внесли десятки предостережений после проверки подготовки к отопительному сезону. В Новосибирске сотрудники МВД накрыли подпольный игорный клуб. В Новосибирске во время реконструкции Первомайского сквера снесут два кафе.

 

Максим ЩЕГОЛЬКОВ